Сводка ГИБДД Чусовой

С 27 марта по 2 апреля на территории Чусовского городского округа зарегистрировано 2 дорожно-транспортных происшествия, в которых 1 человек пострадал.

Основные виды автоаварий: столкновение, наезд на препятствие. Основные причины: превышение скоростного режима, выезд на полосу, предназначенную для встречного движения, несоблюдение дистанции и бокового интервала.

29 марта в 15:49 по ул. Юности г. Чусового со стороны ул. Мира в направлении ул. Заозерная двигался автомобиль ГАЗ под управлением водителя, который у дома №3, по предварительной информации, не выбрал безопасную дистанцию до впереди идущего автотранспортного средства Тойота и допустил с ним столкновение.

В результате дорожно-транспортного происшествия водитель Тойоты получил травмы различной степени тяжести, рекомендовано амбулаторное лечение.

По данному факту сотрудниками полиции проводится проверка.

2 апреля в 03:20 водитель, управляя Хендэ, двигался по ул. Юности со стороны ул. Мира в направлении ул. Заозерная, у дома №20 ул. Юности, по предварительной информации, в нарушение п. 10.1 ПДД РФ (скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований правил дорожного движения) не выбрал безопасную скорость движения, которая должна соответствовать дорожным и метеорологическим условиям, не справился с управлением, в результате чего допустил наезд на препятствие в виде дорожного ограждения.

В результате авто получило механические повреждения, пострадавших нет.

По данному факту сотрудниками полиции проводится проверка.

За прошедшую неделю сотрудниками Госавтоинспекции привлечено к административной ответственности 150 водителей и 15(!) пешеходов за нарушение Правил дорожного движения (переход в не установленном для перехода месте в зоне видимости пешеходного перехода, переход проезжей части на красный сигнал светофора).

За неиспользование ремней безопасности к административной ответственности привлечено 43 водителя, 10 водителей допустили выезд на полосу, предназначенную для встречного движения.

Привлечено к административной ответственности 5(!) водителей в состоянии алкогольного опьянения.

9 водителей привлечены к административной ответственности, не предоставившие преимущество в движении пешеходам, 2 водителя — по ч.1 ст. 20.25 КоАП РФ за несвоевременную оплату административного штрафа за нарушение Правил дорожного движения, 4 водителя привлечены за нарушение правил перевозки детей (без специального детского удерживающего устройства).

Проведенный анализ детского дорожно-транспортного травматизма на территории Чусовского городского округа показал, что ежегодно с началом летнего сезона увеличивается количество пострадавших несовершеннолетних водителей велосипедов, мопедов и мотоциклов.

С 1 апреля по 1 октября на территории Пермского края, в т.ч. в Чусовском городском округе, сотрудниками полиции организовано профилактическое мероприятие «Мотоциклист, скутерист, велосипедист», направленное на профилактику дорожно-транспортных происшествий с участием водителей вело-, мототранспорта и лиц, использующих для передвижения СИМ (средства индивидуальной мобильности: сигвейи, моноколеса, электросамокаты, гироскутеры).

Сотрудники Госавтоинспекции напоминают родителям, что если купили своему ребенку велосипед или скутер, то не забывайте, что это не только дорогая и интересная игрушка — это транспортное средство повышенной опасности.

Разрешая сесть за руль велосипеда своему ребенку, спросите себя, знает ли ребенок простые правила движения, способен ли он реагировать адекватно на сложную, постоянно меняющуюся дорожную обстановку. В 14 лет несовершеннолетний должен знать правила проезда равнозначных и неравнозначных, регулируемых и нерегулируемых перекрестков, а также значение дорожных знаков, сигналы об изменении направления, сигналы светофора и регулировщика, и, конечно, жесты велосипедиста.

Не забывайте, что выезжать на дороги общего пользования можно на велосипеде с 14 лет, а на скутере — с 16 лет. Лицам, достигшим шестнадцатилетнего возраста, при наличии прав управления (водительского удостоверения) можно управлять транспортными средствами категории «M» (мопеды и легкие квадрациклы) и подкатегории «A1″(мотоциклы с рабочим объемом двигателя внутреннего сгорания, не превышающим 125 кубических сантиметров, и максимальной мощностью, не превышающей 11 киловатт). Управлять мотоциклом разрешено лицам, достигшим 18 лет, имея водительское удостоверение категории «А».

Движение на велосипеде или скутере осуществляется в попутном направлении транспортным средствам. Навстречу транспортным средствам двигается только пешеход!

Водитель скутера в обязательном порядке движется по дороге в застегнутом мотошлеме.

Ответственность за это и за техническое состояние транспортного средства вашего ребенка, будь то велосипед или скутер, лежит на вас, родителях.

Юный водитель должен уяснить, что перед тем, как выехать на дорогу с автомобильным движением, необходимо проверить исправность вашего транспортного средства. Тормоза и звуковой сигнал должны быть обязательно. При движении по дорогам в темное время суток и в условиях недостаточной видимости необходимо иметь спереди фонарь/фары с белым светом, а сзади фонарь/фары с красным светом, иметь на одежде световозвращающие элементы (кстати, они видны и в дождь, и в туман).

Водителям велосипеда, скутера запрещается: ездить, не держась за руль хотя бы одной рукой; перевозить пассажиров, кроме ребенка в возрасте до 7 лет при наличии дополнительного сиденья и подножками; двигаться по дорожке при наличии рядом велосипедной дорожки; поворачивать и разворачиваться на дорогах, имеющих более одной полосы для движения в данном направлении; буксировка; пересекать дорогу по пешеходному переходу (велосипедисту необходимо сойти с велосипеда и вести велосипед рядом).

Правила дорожного движения для велосипедистов и водителей мопедов/скутеров, СИМ истолкованы в п.24 Правил дорожного движения РФ.

Сотрудники Госавтоинспекции призывают всех участников дорожного движения быть аккуратными и предусмотрительными. Аккуратность — это, прежде всего, точное выполнение требований пунктов Правил. Казалось бы, пустяк — нет заднего фонаря или отклонился от края проезжей части дальше на 1-2 м. Но именно такие вольности и приводят к происшествиям. Предусмотрительность — родная сестра аккуратности. Она состоит в том, что нужно видеть вперед чуть дальше — как сложится дорожная ситуация через 3-5 секунд? Нужно своевременно принимать необходимые меры, чтобы избежать конфликта на дороге.

Госавтоинспекторы напоминают, что ответственность за нарушение Правил дорожного движения лицом, не достигшим возраста 16 лет, возлагается на родителей.

Чтобы сохранить ребенку здоровье и жизнь, избежать административной ответственности, не забывайте постоянно напоминать ему о Правилах дорожного движения и, конечно, неукоснительно сами их соблюдайте, показывая это личным примером.

Госавтоинспекция отдела МВД России «Чусовской»