Сводка ГИБДД с 28 октября по 3 ноября

С 28 октября по 3 ноября на территории Чусовского городского округа произошло 12 дорожно-транспортных происшествий, пострадавших и погибших нет.

Основные виды автоаварий: столкновение, опрокидывание. Основные причины: превышение скоростного режима, несоблюдение дистанции до впереди идущего автотранспортного средства, непредоставление в преимуществе движения.

31 октября в 20:30 на перекрестке улиц Мира — 50 лет ВЛКСМ водитель, управляя автомобилем ВАЗ-21144, на регулируемом перекрестке при повороте налево по зеленому сигналу светофора, по предварительной информации, не уступил дорогу автомобилю ВАЗ-212300. В результате происшествия автомобили получили механические повреждения, пострадавших нет. По данному факту проводится проверка.

2 ноября в 17:30 на 73 км автодороги Полазна — Чусовой водитель, управляя автомобилем Ниссан, по предварительной информации, не учел дорожные и метеорологические условия, не выбрал скорость, соответствующую конкретным условиям, и допустил столкновение с транспортным средством Киа Серато. В результате автомобили получили механические повреждения, пострадавших нет. Проводится проверка.

За прошедшую неделю сотрудниками ГИБДД привлечены к административной ответственности 174 водителя и 16 пешеходов за нарушение Правил дорожного движения (переход в не установленном для перехода месте в зоне видимости пешеходного перехода, переход проезжей части на красный сигнал светофора).

За неиспользование ремней безопасности к административной ответственности привлечено 26 водителей, 3 водителя — за управление автомашиной в состоянии алкогольного опьянения; 6 привлечены за недопустимую светопропускаемость (тонировка) стекол, 4 водителя — за перевозку детей без детских удерживающих устройств, 3 не предоставили преимущество в движении пешеходу, 10 водителей привлечены за обгон с выездом на полосу встречного движения. 4 водителя привлечены к административной ответственности по ч.1 ст. 20.25 КоАП РФ за несвоевременную оплату административного штрафа за нарушение правил дорожного движения.

Нарушения водителями правил проезда пешеходных переходов, в том числе регулируемых, имеют массовый характер. Большинство дорожных происшествий по-прежнему происходит по вине водителей, которые намеренно допускают грубые нарушения правил. Многие забывают о приоритете человека при переходе проезжей части и сбивают пешеходов прямо на «зебре». Подобная безответственность приводит к трагедиям.

Уважаемые водители! Подъезжая к пешеходному переходу, будьте особенно внимательны! Дополнительные меры безопасности в этой обстановке будут не лишними!

Сотрудники Госавтоинспекции напоминают основные правила проезда пешеходных переходов:

• проезжать нерегулируемый пешеходный переход необходимо с повышенным вниманием и готовностью к торможению, исходя из того, что пешеходный переход — место повышенной опасности;
• приближаясь к нерегулируемому пешеходному переходу, на котором находятся пешеходы, водители, согласно ПДД РФ, должны снизить скорость или остановиться, чтобы пропустить пешеходов;
• не следует опережать (или обгонять) на нерегулируемом пешеходном переходе или в непосредственной близости от него, если обзор ограничен движущимися (или стоящими) транспортными средствами;
• если перед пешеходным переходом остановилось транспортное средство, водители могут продолжать движение, согласно ПДД РФ, лишь убедившись, что перед остановившимся транспортным средством нет пешеходов;
• при проезде в темное время суток мимо стоящего у нерегулируемого пешеходного перехода транспортного средства надо подать предупредительный сигнал переключением света фар (включить фары) и снизить скорость, чтобы иметь возможность остановиться при появлении пешехода;
• помните, что при повороте налево или направо вы должны, согласно ПДД РФ, пропустить пешеходов, переходящих проезжую часть дороги, на которую поворачиваете;
• если пожилой человек или женщина с ребенком собираются переходить улицу по нерегулируемому пешеходному переходу, к ним надо отнестись особенно внимательно и предупредительно, заранее снизив скорость до безопасной, чтобы при необходимости быстро остановиться;
• поворот направо с последующим проездом пешеходного перехода безопаснее начинать от левой границы своего ряда для того, чтобы не выехать на встречную полосу движения пересекающей дорогу. При этом вы создадите зону безопасности между тротуаром и автомобилем, где возможно находится пешеход;
• перед поворотом с последующим проездом нерегулируемого пешеходного перехода обязательно надо включить заблаговременно указатель соответствующего поворота, чтобы информировать водителей, а также и пешеходов о своих намерениях;
• в ненастную погоду с дождем и ветром, когда пешеходы закрываются зонтами, накидывают капюшон, поднимают воротники, опускают шапки, прикрывают лицо руками, спеша укрыться от непогоды, и зачастую не видят приближающийся автомобиль, лучше остановиться и пропустить пешеходов.

Следите за поведением детей, объясняйте им ежедневно Правила дорожного движения, предостерегайте их от шалости и игр на дорогах. При переходе проезжей части, маленьких детей необходимо крепко держать за руку (желательно выше запястья, чтобы ребенок не смог вырваться, например, когда захочет побежать навстречу родственникам или знакомым).

Сотрудники Госавтоинспекции напоминают, что участники дорожного движения должны действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда. Водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом  интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требования ПДД.

При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства. Водителю запрещается управлять транспортными средствами в состоянии опьянения (алкогольного, наркотического или иного), под воздействием лекарственных препаратов, ухудшающих реакцию и внимание, в болезненном или утомленном состоянии, ставящем под угрозу безопасность движения.

ГИБДД МО МВД России «Чусовской»